Как защитить свой автомобиль от угонщиков? Это один из первых вопросов, который должен волновать автовладельца. Большинство из нас, потратившись на «железного друга», не придает должного значения его защите. Чаще всего мы отдаем предпочтение самым простейшим противоугонным системам для авто, устраивающим по цене. Таким образом, наш автомобиль становится лакомым кусочком для вора.
Основная цель угонщиков – последующая перепродажа автомобиля целиком или же по запчастям, что чаще относится к подержанным машинам. Дабы обезопасить себя от кражи, стоит очень тщательно подойти к выбору противоугонного комплекса. Главный упор стоит сделать на сочетание механических и электрических блокировок, при этом, чем больше барьеров защиты, тем сложнее добыча. О том, какие бывают самые эффективные противоугонные системы для авто, расскажет эта статья.
Разобьем на три шага оснащение авто охранным комплексом.
Сначала надо подготовить основу, на которой будет строиться вся защита автомобиля, затем дополняем ее всеми необходимыми эффективными блокировками. Следовательно, основной фактор выбора сигнализации – многофункциональность, которую мы будем использовать по максимуму.
Теперь надо дополнить нашу защиту всевозможными противоугонными датчиками, иммобилайзерами и блокираторами.
Затем добавим дистанционное отпирание багажника, «световую дорожку» и другие новомодные примочки.
Чтобы не растеряться при выборе защитных систем, рассмотрим некоторые из них более подробно.
Транспондерные автосигнализации
В брелоки таких охранных противоугонных систем вмонтирована капсула-транспондер, именно она подает разрешающий сигнал на запуск двигателя. Принцип работы такой авто-сигнализации заключается в пошаговом снятии автомобиля с защиты. Сначала отключаем сигнализацию нажатием на соответствующую кнопку брелока, затем для выключения блокировки двигателя подносим брелок к скрытно установленной рамочной антенне. Стоит обратить внимание, что автомобиль остается защищенным даже с отключенной сигнализацией.
Иммобилайзер
Основная деталь иммобилайзера - блокирующий элемент. Может быть два варианта блокировок: проводные и беспроводные. Устанавливая проводной иммобилайзер, стоит максимально доступ к центральному блоку, т.к. реле, подающее сигнал к двигателю, находится в блоке устройства - простая перемычка контактов реле на нем приводит к запуску двигателя. В беспроводном варианте от реле до центрального блока нет никаких проводов. Справиться с таким иммобилайзером гораздо сложнее. В момент включения зажигания в штатную проводку высокочастотный кодированный сигнал, а беспроводное реле считывает его на любом отрезке электрооборудования. Блокировка снимается меткой или ключом, останется лишь позаботиться об их защите.
Биометрический иммобилайзер
Такая система реагирует на отпечатки пальцев автовладельца, предварительно сохраненные в памяти сканера. Сканер устанавливается в салоне автомобиля. Маленькие размеры позволяют поместить устройство скрытно на приборной панели, центральной консоли, или же в любом другом месте по желанию пользователя. Поверхность сканера защищена прочным герметичным покрытием.
Спутниковая информационно-поисковая система, GSM-сигнализации
GSM-сигнализация связывает защитную систему с мобильным телефоном. При срабатывании система делает дозвон автовладельцу, а также рассылает sms-сообщения с указанием причины тревоги. Телефон будет звонить до тех пор, пока не последует ответа. Автовладелец сам задает номера, на которые система будет отправлять сообщения и совершать звонки, а также настраивает виды ситуаций, для подачи сигнала. Возможна и обратная связь, когда хозяин сам звонит в автомобиль, чтобы проверить состояние защиты. Совместимость этой системы с различными сервисными устройствами и авто-сигнализациями позволяет наиболее эффективно защитить автомобиль.
