Сжиженный нефтяной газ (СНГ) имеет все данные полноценного топлива для двигателей внутреннего сгорания. На всей планете газ расценен как общедоступное, экологичное топливо, превосходящее бензин. Большую роль играет то, что использование газа не будет изменять конструкцию машины, а будут варианты использования и бензина и газа в качестве топлива.
Сжиженный газ имеет некоторые физико-химические свойства, которые должны учитываться чтобы добиться большего экономического и эксплуатационного эффекта.
Нефтяной газ состоит из смеси пропана, бутана и несущественного объема (около 1%) непредельных углеводородов. На сегодняшний день на газозаправочные станции завозят такие марки газа, как зимняя (85-95% пропана) и летняя (45-55% пропана), установленные ГОСТом. Такое соединение определяет свойства СНГ в зависимости от температуры воздуха и дает возможность эксплуатации автомобиля на газе в любое время года.
Сжиженный газ хранится в баллоне под давлением собственных насыщенных паров при температуре, не зависящей от объема газа в баллоне. Данное обстоятельство позволяет использовать весь газ, находящийся в баллоне.
Основные преимущества автомобилей на газе состоят из: экономичности, антидетонационной стойкости. Октановое число газа составляет - 103-105, позволяет исключить возможность взрыва двигателя. Данное преимущество газа позволяет применять его в двигателях с высокой степенью сжатия, работающих на высокооктановом, дорогом, бензине. Отсутствие катализаторов разрушения металлов – в газе нет вредных примесей - свинца, серы, которые при химических реакциях разрушительны для камеры сгорания. Газ хорошо вступает в соединение с воздухом и повсеместно заполняет цилиндры однотипной смесью, благодаря чему работа двигателя становится тише.
Газ сгорает полностью, по этой причине на поршнях, клапанах и свечах зажигания не образуется нагар. Автомобили на газе обладают таким преимуществом, как стабильность агрегатного состояния. Газ подается в цилиндры в паровой фазе, вследствие этого масляная пленка со стенок цилиндров не смывается и не разбавляется масло в картере. Быстрота сгорания смеси – в отличие от бензина газ сгорает медленнее, что уменьшает нагрузки на поршни и коленвал, следовательно автомобиль будет работать «мягче». Но из-за этого падает динамика разгона (на 2-5% смотря какова степень сжатия). В преимущества автомобилей на газе входит экологичность. Использование газа приводит к уменьшению выброса отработавших смесей. Содержание количества токсичной окиси углерода снижается втрое, в 1,6 раза - количество канцерогенных углеводородов СН, входящих в основу частиц несгоревшего топлива. Количество окиси азота NO и двуокиси NO2, появляющихся в результате сгорания смеси кислорода и азота, при работе автомобиля на газе уменьшается на 1,2 раза.
Вместе с вышеуказанными основными преимуществами автомобилей на газе нужно сказать и о ряде имеющихся у него недостатков таких, как: в холодное время года автомобили на газе не могут запустить двигатель; уменьшение мощности двигателя на 7%; возрастание веса автомобиля на 25-30 кг, из-за баллона, находящегося в багажнике.
На давление газа в баллоне осуществляет влияние температура воздуха. Следовательно, нужно обращать внимание на то, чтобы автомобиль не перегревался. Если баллон полностью заполнен, то даже малейшее увеличение температуры приведет к мгновенному повышению давления. В автомобильном каркасе имеется специальное устройство, которое автоматически перекрывает заправочный канал, когда достигается наполненность баллона на 80%. Когда данный объем будет достигнут – заправка прекращается.
