В различных японских машинах находится громадное скопление различных кнопок, о принципе действии которых, владелец транспортного средства вероятнее всего и не догадывается. Открыть один из секретов электроники японских автомобилей поможет данная статья.В определённых марках машин, таких как Toyota Surf, Chaser имеется система оповещения, которая контролирует давление в шинах (Tire Pressure Warning Systems).
Вот принцип её работы:
Когда вы едите на автомобиле, и в одной из четырёх шин существует, вероятность низкого давления, что может вызвать угрозу безопасности Вашей поездки, на панели приборов начинает гореть сигнальная лампа. После того, как давление в шинах стабилизировалось и установилось на заданном уровне, гаснет сигнальная лампочка после небольшого отрезка времени, когда автомобиль наберёт скорость более 30 км/ч.
На время стоянки автомобиля, автоматический контроль за давлением шин не возможен, поэтому советую вам проверять давление шин в нормальных условиях. Сигнальная лампочка должна загораться сразу, как только будет произведено зажигание и гаснуть через несколько секунд, как в работу включиться двигатель. Постоянное горение лампочки во время движения авто показывает вам на незамедлительную проверку и регулировку давления до требуемого уровня.
Наклейка с приемлемым уровнем давления располагается на торце проёма двери водителя, а также в таблицах технического описания к эксплуатации автомобиля. Настоятельно рекомендуем устанавливать на все колёса вашего автомобиля шины одинакового размера и типа.
Рекомендации.
В случаях, которые описаны ниже, система оповещения неправильно работает, т.е. не горит сигнальная лампа, причём давление в шинах низкое или, возможен и такой вариант, лампочка загорается и горит при давлении, которое считается требуемым в шинах.
При применении шины, размер которых нерекомендуем производителем, установлены типы различных шин или происходит сильное различие сцепления шин и дороги (гололёд);
Когда применяются шипованные или аварийные шины, шины для занесённой снегом дороги;
В случаях, когда фактическое давление заметно превышает нормальный показатель давления в шинах, или произошло быстрое понижение давления вследствие прокола;
Если автомобиль передвигается по бугристой или заледенелой дороге, со скоростью, не превышающей 30 км/ч. или при начале Вашего следования (меньше 5 минут).
Когда Вы не провели систему предварительного регулирования оповещения, после того как поменяли колесо или шину.
Если Вы не нашли условий упомянутых выше, но сигнальная лампа горит, при нормальной поддержки давления в шинах, то этот факт обозначает Вам отказ всей системы полностью. В таких случаях мы советуем Вам обратиться в один из сервисных центров диагностики фирмы Toyota.
Вот принцип её работы:
Когда вы едите на автомобиле, и в одной из четырёх шин существует, вероятность низкого давления, что может вызвать угрозу безопасности Вашей поездки, на панели приборов начинает гореть сигнальная лампа. После того, как давление в шинах стабилизировалось и установилось на заданном уровне, гаснет сигнальная лампочка после небольшого отрезка времени, когда автомобиль наберёт скорость более 30 км/ч.
На время стоянки автомобиля, автоматический контроль за давлением шин не возможен, поэтому советую вам проверять давление шин в нормальных условиях. Сигнальная лампочка должна загораться сразу, как только будет произведено зажигание и гаснуть через несколько секунд, как в работу включиться двигатель. Постоянное горение лампочки во время движения авто показывает вам на незамедлительную проверку и регулировку давления до требуемого уровня.
Наклейка с приемлемым уровнем давления располагается на торце проёма двери водителя, а также в таблицах технического описания к эксплуатации автомобиля. Настоятельно рекомендуем устанавливать на все колёса вашего автомобиля шины одинакового размера и типа.
Рекомендации.
В случаях, которые описаны ниже, система оповещения неправильно работает, т.е. не горит сигнальная лампа, причём давление в шинах низкое или, возможен и такой вариант, лампочка загорается и горит при давлении, которое считается требуемым в шинах.
При применении шины, размер которых нерекомендуем производителем, установлены типы различных шин или происходит сильное различие сцепления шин и дороги (гололёд);
Когда применяются шипованные или аварийные шины, шины для занесённой снегом дороги;
В случаях, когда фактическое давление заметно превышает нормальный показатель давления в шинах, или произошло быстрое понижение давления вследствие прокола;
Если автомобиль передвигается по бугристой или заледенелой дороге, со скоростью, не превышающей 30 км/ч. или при начале Вашего следования (меньше 5 минут).
Когда Вы не провели систему предварительного регулирования оповещения, после того как поменяли колесо или шину.
Если Вы не нашли условий упомянутых выше, но сигнальная лампа горит, при нормальной поддержки давления в шинах, то этот факт обозначает Вам отказ всей системы полностью. В таких случаях мы советуем Вам обратиться в один из сервисных центров диагностики фирмы Toyota.
18-01-2010, 12:13
