Прогресс не стоит на месте, и вместе с ним семимильными шагами шагают вперед практически все отрасли науки и техники. Одним из самых интересных направлений развития – создание мощных и высокоскоростных средств передвижения.И больше всего интереса у широкой публики вызывают скоростные автомобили. Мы с нетерпением ждем выпуска или теста того или иного спорткара, и неизменно поражаемся новым результатам.
К сожалению, подобные автомобили выпускаются довольно редко – это объясняется и большими затратами на производство таких «монстров» и длительностью всевозможных расчетов и проектировок – ведь так важно не упустить ни одной детали!
Зато концептов, представляющих очередной «самый быстрый» автомобиль, огромное множество. И одним из последних концептов был «ракето-мобиль» от инженера Садихова. У этого концепткара вместо задних колес расположены 2 турбины. Они призваны поднимать заднюю часть машины при движении. Но это только концепт, а мы говорим о реальных машинах.
Небезызвестный Э. Феррари как-то сказал, что двигатель – это главная часть авто. Но он и не догадывался, какую силу эти слова возымеют в начале нашего века. Всего за несколько лет было сконструировано более десяти спортивных автомобилей, отличающихся огромными мощностями и развиваемыми скоростями. Это явление чем-то напоминает гонку вооружений. Как ни странно, такое производство зачастую не прибыльно, а даже наоборот – приносит только расходы. Ведь итоговая стоимость таких автомобилей не всегда по карману самым богатым людям мира. Однако это никоим образом не сказывается на количестве энтузиастов этого нелегкого дела.
Чтобы перечислить самые быстрые авто мира, много времени не понадобится. Главное, не упустить никаких достижений и рекордов.
Одна из новейших разработок – это американский спортивный автомобиль Maxximus G-Force. Его, видимо создавали лишь для того, чтобы побить предыдущий рекорд авто SSC Ultimate Aero TT. Стоит заметить, что Maxximus G-Force является практически полной копией суперкара Ultima GTR за исключением незначительных внешних изменений. Однако под капотом обнаруживается еще одно принципиальное отличие – семилитровый восьмицилиндровый двигатель который подпитывает машину мощностью 1600 лошадиных сил. К сожалению, о максимальной скорости этого чуда ничего неизвестно, зато разгон до 100 км/ч занимает 2,2 секунды. Но не стоит и сомневаться, что это достойный противник когда-то самого быстрого спортивного автомобиля Bugatti Veyron. Ведь мощность в 1600 лошадиных сил – это не шутки.
Насчет Bugatti Veyron можно сказать, что потеряв звание самого быстрого автомобиля мира, он не потерял свой статус. Все дело в том, что он запущен в серийное производство и является одним из первых объектов вожделения олигархов и шейхов. Еще бы, ведь за такую пусть и немаленькую цену этот монстр развивает скорость до 407 километров в час и обладает мощность в 1001 лошадиную силу. Не стоит забывать и про его шестнадцатицилиндровый моторчик объемом 8 литров. Это ли не достижение?
Еще один скоростной автомобиль – это Koenigsegg CCX. В его арсенале 806 лошадиных сил и скорость до 402 километров в час. Эта модель обладает мощным восьмицилиндровым мотором объемом 12 литров. И ее конструкторы и производители нацелены только на одно – повысить скорость до максимально возможной. На счету Koenigsegg CCX – победа над предшествующим ему лидером среди самых быстрых спортивных автомобилей McLaren F1. У McLaren F1 отмечаем 627 лошадиных сил и скорость 386 км/ч. А претензиционное название говорит о стремлении к настоящим болидам, по крайней мере, по скорости.
Пожалуй, наиболее популярным и известным является быстрый спортивный автомобиль Porsche Carrera GT. Его мотор способен обеспечивать скорость до 338 километров в час при 612 лошадках под капотом. Далее следует Jaguar XJ220. И пусть это авто вышло в свет более пятнадцати лет назад – оно практически не уступает по скорости своим последователям. 350 километров в час – вот ее способности. Заявленная мощность 542 л.с.
Еще одна высокая скорость зарегистрированная на испытательных полигонах – 399 километров в час. Ее обладатель – спортивный автомобиль Saleen S7 Twin-Turbo. А мощность его мотора составляет 750 лошадиных сил.
И вот, самый быстрый спортивный автомобиль на сегодняшний день – SSC Ultimate Aero. Именно этот автомобиль является победителем легендарного Bugatti Veyron. Именно он вошел последним в Книгу Рекордов Гиннесса. Его восьмицилиндровый двигатель объемом 5,2 литра и мощностью 1182 л.с. позволил развить небывалую до того момента скорость в 413 километров в час! Рекорд!
Говоря о таких авто не стоит забывать, что это единичные и очень труднодоступные машины. Их стоимость колеблется от 600 до 3000 тысяч евро. И, конечно, сложно себе представить, что такое 1000 и более лошадиных сил. И уж тем более, что такое езда на скорости под 400 километров в час.
