Как поменять воздушный фильтр?

Для замены воздушного фильтра необходимо предварительно подготовить:

• гаечные ключи;
• новый воздушный фильтр;
• набор отверток;
• ветошь (тряпки, старое полотенце, салфетка);
• чистящее средство.
  

Инструментарий и новый воздушный фильтр подготовлены. Самое время приступить к непосредственной замене фильтра. В первую очередь нужно открыть капот и определить его точное местоположение, которое зависит от конструкции машины. Расположение воздушного фильтра в автомобилях с карбюраторным двигателем и в машинах с инжекторным мотором разное. Фильтр вполне может располагаться и в отдалении от выпускного отверстия, и непосредственно над карбюратором. Помимо прочего, при замене следует учитывать и тип воздушного фильтра – закрытый или открытый.

Не нужно забывать о подготовке места работы, которая заключается в обеспечении полной неподвижности машины. Добиться этого можно при помощи стопперов, которые кладутся под задние колеса. Автомобиль следует поставить на первую передачу и аккуратно вытащить ручку ручного тормоза.

После этого нужно аккуратнейшим образом отсоединить патрубок от фильтра. Данная манипуляция, осуществляемая вне зависимости от конструкции автомобиля и типа воздушного фильтра, «убивает» сразу двух зайцев.

• Во-первых, отсоединение патрубка проводится для удаления старого и установки нового воздушного фильтра.
• Во-вторых, эта операция позволяет объективно проверить состояние патрубка на наличие разнообразных загрязнений.
  

Далее нужно полностью разобрать коробку, в которой расположен фильтр. Сделать это крайне просто – достаточно при помощи отвертки отвернуть парочку небольших гаек и несколько винтов. Больше всего проблем на этом этапе возникает с винтами, из-за которых многим автомобилистам приходится тратить уйму времени на то, чтобы разобраться со шлангами. Следует отметить, что шланги довольно-таки непрочно прикреплены к коробке, в которой находится фильтр, хомутами. Повредить данные крепления проще просто. Таким образом, профессиональные автомобильные мастера настоятельно рекомендуют не производить демонтаж шлангов.

Коробка разобрана. Далее нужно удалить из нее отживший свое воздушный фильтр. Нелишне будет удалить из коробки и скопившийся за время эксплуатации мусор, в качестве которого выступает обыкновенная грязь, пыль и множество крошечных камушков. Желательно протереть корпус коробки с наружной и внутренней стороны тряпкой, салфеткой или полотенцем. Для этих целей можно использовать чистящее средство. Патрубок следует тоже очистить от грязи. Ведь именно эта деталь является связующим звеном, передающим кислород от воздушного фильтра к двигателю автомобиля.

После очистки коробки и патрубка пора приступить к непосредственной установке нового фильтра. Воздушный фильтр установлен правильно в том случае, если:

• никоим образом не нарушена его геометрия;
• отсутствуют выступающие части над нижней частью коробки.
  

Завершающий этап – обратная сборка. Необходимо закрыть коробку и завинтить ее гайками и винтами. Следует привести в изначальное состояние все хомуты и шланги. Другими словами, нужно собрать воздушный фильтр целиком, не забывая о патрубке. Нелишне отметить, что в автомобиле с инжекторным двигателем контроль правильной установки крышки осуществляется специальным датчиком, который попросту не даст мотору завестись, если фильтр зафиксирован неверно или крышка закрыта не полностью.

Итак, в рамках данной статьи был дан максимально подробный ответ на вопрос о том, как поменять воздушный фильтр двигателя автомобиля. Убеждены, что рекомендации, приведенные в данном материале, позволят каждому автомобилисту осуществить замену фильтра самостоятельно.