Можно не сомневаться, что сигнализация gsm стоит того, чтобы установить ее на машину. Однако прежде, перед описанием преимуществ этой чудесной сигнализации, хотим призвать автовладельцев к бдительности. Надо понимать, что сигнализация не выполнит для машины свои функции касательно безопасности в чистом виде. Особенно, когда дело касается дорогих моделей, которые часто заказывают в угон. Заметьте, заказ дают не уличной шантрапе, а угонщикам профессиональным, применяющим профессиональное оборудование. А говоря откровенно, любая электронная система взламываема еще более сильной электронной системой.
Поэтому желательно подумать о том, чтобы у вас была
комплексная система безопасности машины – механическое противоугонное средство
+ электроника. А теперь стоит перейти к GSM.
Что это за
сигнализация?
По сути, это тоже компьютер, предназначенный не только для
охраны машины, но и для мониторинга местоположения в режиме реального времени. Если
кто-то посягнет на машину, сигнализация передаст информацию владельцу и охранному
пульту. Осуществление контроля идет
через мобильный телефон с функцией GPRS.
Контролируемое расстояние неограниченно – будь то соседний
дом или Таити. Кроме этого, система способна полностью обезопасить и какие-то
механические манипуляции с вашей машиной, типа погрузки ее на транспорт для
похищения.
Работа сигнализации
В систему входит центральный блок и несколько охранных
датчиков – по вашему желании. В комплект входит брелок ДУ. Датчики охраны ведут
контроль по периметру вокруг машины и внутри салона, багажника и капота.
Классификация
сигнализаций GSM:
- Сегмент ценовой. Бюджетные т.н. – классическая форма автосигнализации. Те, которые подороже, с наличием всего штатного набора + автономного питания и GSM приемника для осуществления мониторинга.
- Информирование владельца. SMS-уведомление и автодозвон, имеющий голосовое сопровождение. А еще комбинированное оповещение.
- Программирование GSM, влияющее на надежность и качество системы. Программирование сообщениями на телефон пока встречается, однако это уже вчерашний день. Большая часть сигнализаций gsm контролируется и программируется сигналом DTMF.
- Питание системы. Обычно это источник 12 В. Если система более продвинута, то она оснащена автономной системой питания, включающейся при форс-мажоре. В общем, все сигнализации этой системы имеют функцию сообщения хозяину машины о проблемах с питанием.
Несомненно, сигнализация gsm сегодня не имеет равных себе в массовом использовании. Благодаря
тому, что применяются современные технологии, она не просто выполняет охранную
функцию, но и облегчает функциональные возможности машины и эксплуатационный
комфорт для владельца.
Сигнализация gsm выступает прослушивающим устройством внутри машины. Кроме отслеживания места
расположения с помощью модуля, эта система еще и контролирует скорость и
топливный уровень, осуществляет видеонаблюдение.
При определенной настройке датчиков (наклон, перемещение),
система предупреждает о попытках снятия колес или погрузки машины на платформу.
Управление на дистанции дает возможность запустить двигатель
дистанционно в целях прогрева. В общем, все, что раньше устанавливали по
отдельности, уже сегодня находится в системе сигнализации в комплекте.
Все эти положительные характеристики, конечно, допускают и некоторый
негатив. Например, сигнализация gsm имеет зависимость от имеющихся в городах электросигналов и различных помех от
конструкций, сделанных из железобетона.
Но все равно, сегодня сигнализация gsm - самый приемлемый вариант для
безопасности вашей машины – имеется в виду и цена, и свойства, и возможности.
