Никто не станет спорить, что полировка и шлифовка для автомобиля имеет важное значение: это и придание красивого внешнего вида, и устранения различных микротрещин и царапинок, и защита от коррозии и других негативных воздействий.Однако стоимость таких услуг в мастерской весьма велика, а в домашних условиях сделать такую работу качественно будет затруднительно, особенно без специальных шлифовальных машинок.
Но для того, чтобы обзавестись необходимым инструментом, важно знать, какие именно устройства применяются для полирования автомобиля, а также для его шлифования. И не стоит надеяться, что машинка выполнит все работы за Вас – она просто несколько облегчит Вам основную задачу.
Итак, можно выделить несколько типов шлифовальных машинок. Это плоская шлифовальная машинка, рото-орбитальная машинка и так называемая «тракторная» шлифовальная машинка.
Плоскошлифовальная машинка тоже делится на несколько видов в зависимости от размера непосредственно шлифовальной части машинки и количества оборотов в минуту. Одной из самых качественных является машинка Rupes SL 42 AE. Такие машинки целесообразно использовать для грубой шлифовки и шлифовки шпатлевки перед грунтовкой авто, то есть в основном для ровных и плоских поверхностей. Для выпуклых поверхностей, а также для шлифовки небольших вмятин самым лучшим вариантом является рото-орбитальная шлифовальная машинка. Но ее можно использовать и на ровных поверхностях.
Но для начала работы необходимо знать, какую именно шлифовальную машинку выбрать, и по каким критериям оценить. И уж тем более, нужно определить: а нужна ли Вам такая машинка в постоянное пользование? Или легче один раз обратиться к услугам многочисленных автосервисов?
Можно учесть также и то, что шлифовальная машинка совсем не обязательно применяется только для автомобиля – с ее помощью можно привести в порядок мебель, изделия из дерева, железа и все, тому подобное.
Инструмент такого рода не может стоить дешево, но и гнаться за самым дорогим тоже не стоит. Выбрать можно нечто среднее по цене и как можно более хорошее по качеству. Конечно, можно приобрести самый дешевый экземпляр, но эта покупка будет сродни лотерее: повезет или нет. Некоторым очень здорово везет, и попадаются по-настоящему качественные аппараты, которые потом служат годами. Но ведь можно наткнуться и на противоположный случай. Шлифовальная машинка для полирования автомобиля проработает от силы час, ну, может быть, день или неделю, и сломается. Хоть и дешевая, а будет обидно.
В первую очередь стоит обратить внимание на заявленные характеристики шлифовальных машинок.
Машинка обязательно должна иметь регулятор оборотов. Это необходимо для того, чтобы Вы могли производить шлифовку и полировку в разных режимах. Лучше всего, чтобы у машинки был еще и компенсатор мощности. У такой машинки при нажатии ей на полируемую или шлифуемую поверхность обороты не уменьшатся. Если брать машинку без компенсатора, возможна ее очень скорая поломка.
Еще лучше, если при покупке шлифовальной машинки для полирования автомобиля Вы попросите продавца показать Вам несколько устройств для полировки. Включите их и прислушайтесь – звук должен быть чистым и приятным. При этом сам корпус устройства не должен дребезжать. Вообще, обратите отдельное внимание на корпус машинки – он должен удобно располагаться в руке. В конце концов, от этого зависит, устанете Вы ей работать, или шлифовка будет доставлять Вам удовольствие. Не игнорируйте такую деталь, как вес машинки. Тяжелой машинкой вряд ли можно долго проработать. Но и слишком легкая не всегда хорошо. Легкие шлифовальные машинки хорошо использовать только для полировки мелких деталей.
При шлифовке авто большое значение имеет и сам вид работ, или цель, с которой Вы подвергаете свой автомобиль шлифовке. Если это «грубая» шлифовка, то для такой работы не подойдет насадка для полировки или для «тонкой» шлифовки. Обычно насадки для шлифовальной машинки продаются вместе с самой машинкой. Однако если по каким-то причинам у Вас отсутствует та или иная насадка, ее всегда можно приобрести отдельно. Они считаются расходным материалом, так как имеют свойство изнашиваться. Не стоит пренебрегать состоянием той или иной насадки для полирования автомобиля. Заменить ее не так уж и дорого. А вот если насадка износилась, а Вы продолжаете ей работать, Вы легко можете нанести своему автомобилю «травму». Скорей всего, это будет не слишком заметная царапина, но, тем не менее, Вы потратите достаточно сил и нервов, чтобы избавиться от нее.
Работая шлифовальной машинкой , не стоит забывать и о технике безопасности.
