Что делать, если на трассе внезапно закончился бензин?

Главные причины неудач при слитии бензина:

•  Конфигурации топливной системы и бензобака в современных автомобилях весьма сложные;
•  У большинства автомобилей в бензобаке у горловины находится сетка, которая не дает проходить мусору, а также не дающая пройти шлангу.

В общем, при ситуации с нехваткой бензина, есть несколько вариантов решения проблемы:

•  Попробовать остановить старый автомобиль;
•  Все же постараться слить бензин у неравнодушных попутчиков;
•  Заправиться жидкостями, которые находятся под рукой;
•  Поехать на попутке за топливом;
•  Попроситься на буксир.

Ловим Жигули

У старых автомобилей Жигули не имеется никаких препятствий для проникновения шланга в бензобак. В этом случае, имея под рукой шланг, можно без труда слить бензин. Главная проблема в этом случае – это наличие шланга и канистры. Так как не все имеют их при себе. Также нужно помнить, что без канистры невозможно слить бензин, так как переливание горючего из бака в бак не возможно из-за одинакового уровня баков.

Плюсы данного способа - минимальные трудовые усилия. Минусы способа: скорей всего ждать автомобиль с нужным баком придется долго. Необходимо иметь емкость и шланг. Скорее всего автомобиль использует не подходящий для вас бензин, такой как А80.

Отливаем горючее у иномарки

Как уже упоминалось, в современных автомобилях установлены сетки, не дающие пройти шлангу. Но при этом все равно существуют способы.

1. Шлангом. Если сетка сделана из отверстий в 4-6 мм в диаметр. При случае в 4 мм смотреть следующий пункт. При диаметре сетки в 6 мм шланг, диаметр которого равен 5-6 мм, легко пройдет через него. К тому же, будет обязательно нужен шланг длинной в 3 метра. Плюсы данного способа: имеется возможность слить у современных иномарок. Минусы данного способа: не всегда попадаются автомобили, на которых возможно слить бензин этим способом; необходимы емкость и шланг.
2. Бензонасосом. У большинства автомобилей имеется бензонасос под задним сиденьем. Способ следующий: необходимо снять заднее сиденье, открутить гайку топливного насоса и снять его, выкачивать бензин напрямую из топливопровода.

В качестве варианта можно отключить шланг от рампы, закоротить реле бензонасоса, подложить канистру и включить зажигание.

Вариант с разрезанием самого топливопровода у помогающего водителя можно не рассматривать, потому что на это никто не согласится.

Плюсы данного способа: имеется возможность слить у современных иномарок. Минусы данного способа: мало шансов, что кто-нибудь согласится проделывать все это на своей машине. Необходимы навыки слесаря.

Пробуем заправиться жидкостями, находящимися под рукой

Многие наверно слышали о биотопливе. Можно точно сказать, что на этом биотопливе автомобиль способен проехать небольшое расстояние даже без перенастроенного блока управления мотора.

Так как горючего не осталось, можно в каждом придорожном киоске или кафе найти разные виды этанола. Но при этом нужно помнить, что это очень экстремальный и крайний вариант для двигателя.

Лучше всего применить чистый спирт, после по эффективности можно применить самогон и виски, на крайний случай - водку. От вида горючего будет сильно зависеть, насколько хорошо двигатель переживет эту экстремальную заправку, но все же пару километров проехать удастся.

Плюсы данного способа: без труда можно найти любой вид этанола. Можно проехать от 10 до 20 километров. Минусы данного способа: нельзя использовать биотопливо на дизельных двигателях. После использования данного способа необходимо промыть всю топливную систему.

Просимся на буксир

Надо помнить, что автомобиль с автоматом не стоить буксировать. Для таких случаев необходимо использовать, по меньшей мере, частичную погрузку ведущей оси. В случаях, когда ситуация безысходная, чтобы уменьшить последствия от разрушения коробки, необходимо селектор переключить в нейтральное положение, а также передвигаться с скоростью не более 30 километров.

А автомобиль с вариатором вообще нельзя буксировать. Поэтому скорее всего придется позвонить эвакуатору.

Плюсы данного способа: минимум физических затрат. Минусы данного способа: может принести некоторые повреждения вариатору или АКПП. Вызывать эвакуатор весьма дорого.

Едим за бензином на попутке

Скорее всего этот способ лучше всего подходит, если не получилось слить горючее, а автомобиль с АКПП: ловим первую же попутку и едим до самой ближней заправки, там заливаем горючее в канистру и едем обратно на той же попутке или на другой.

Главная сложность не в том, что в ночное время поймать попутку крайне трудно, а в том, что не у всех при себе имеется канистра. При этом канистра нужна предназначенная именно для топлива, лучше всего чтобы она была металлической. При отсутствии металлической канистры сотрудники АЗС могут по правилам отказать в продаже бензина в неметаллическую емкость.

Но также при заправках почти всегда имеется металлическая кастрюля. Плюсы данного способа: автомобиль получит именно то топливо, которое необходимо ему. Минусы данного топлива: мало кто знает, на каком расстоянии находится ближайшая заправка. Необходимо найти нужную канистру.

Вывод

Нужно постоянно посматривать на уровень топлива в баке. Для тех, кто постоянно невнимателен и забывчив, необходимо брать в дорогу канистру или шланг, длина которого около 3 метров. Конечно же, самый лучший способ выходить из трудной ситуации - это не попадать в нее. Чего, конечно же, вам и желаем!