В нашей статье мы расскажем как правильно устранить мелкие дефекты на кузове вашего автомобиля во время и после завершения окраски.
Дефекты лакокрасочного покрытия - одна из основных проблем, возникающих в ходе окраски автомобиля или отдельных элементов его кузова. Их причинами могут стать некачественная подготовка поверхности автомобиля к окраске, а также неправильное нанесение лакокрасочного материала. На конечный результат также влияет и сам процесс нанесения лакокрасочных материалов, условия работы и техническое состояние применяемого оборудования. Влажность воздуха, например, или температура, время сушки, толщина покрытия и прочее. Если после окраски вы заметили на окрашенной поверхности лишь небольшие дефекты покрытия, возможно, вы будете вполне удовлетворены общим улучшением внешнего вида автомобиля, и дефекты вам покажутся вполне допустимыми. Однако, если вы собираетесь достичь совершенства в этой области, - следует быть более требовательным к себе. Далее мы постарались описать причины возникновения, меры предотвращения и устранение мелких дефектов на кузове.
1. Нарушение адгезии
Описание
Нарушение адгезии - это отслаивание одного или нескольких слоев лакокрасочного покрытия. Наиболее часто этот дефект проявляется на поверхностях подверженных механическому воздействию (удары камней и т.д.).
Причины возникновения:
а) некачественная обработка поверхности - обработка поверхности слишком мелким абразивом или отсутствие механической обработки;
б) некачественная очистка поверхности перед нанесением лакокрасочного материала (ЛКМ) в результате неправильного выбора обезжиривателя или выбора некачественного обезжиривателя, а так же нарушения технологии обезжиривания поверхности;
в) нарушение технологии сушки различных слоев лакокрасочного покрытия (ЛКП);
г) нарушение температурного режима при нанесении материалов - температура окрашиваемой поверхности, лакокрасочного материала и воздуха в окрасочной камере должна быть 20 градусов Цельсия (правило «3х20»);
д) использование химически не совместимых материалов, что особенно проявляется при окраске «мокрый по мокрому».
Меры предотвращения:
а) соблюдать рекомендации по применению материалов;
б) произвести тщательную подготовку поверхности перед окраской;
в) применять материалы, рекомендованные производителем для данной технологии ремонта.
Устранение дефекта покрытия:
а) отшлифовать площадь, значительно превышающую площадь дефекта, до надежного слоя или до металла с последующим нанесением нового лакокрасочного покрытия.
2. Потеки
Описание
Разрывы или оседание красочного слоя на вертикальных или наклонных поверхностях, потеки капель ЛКМ.
Причины возникновения:
а) нарушение технологии приготовления и нанесения лакокрасочного материала - низкая скорость нанесения, малое расстояние от пистолета до окрашиваемой поверхности;
б) неправильная регулировка пистолета - большая подача материала, низкое давление;
в) нарушение технологии сушки лакокрасочного материала - малая межслойная сушка;
г) несоблюдение правила «3х20»;
д) неправильный выбор растворителей (необходимо выбрать растворители и специальные добавки влияющие на скорость сушки лакокрасочного материала в соответствии с рекомендациями производителя лакокрасочного материала относительно температурных условий).
Меры предотвращения:
а) соблюдать инструкции по технологии окраски;
б) правильно применять и настраивать исправное краскораспылительное оборудование;
в) соблюдать правило «3х20».
Устранение дефекта покрытия:
а) отшлифовать и отполировать поврежденный участок.
3. Шагрень
Описание
Поверхность имеет неравномерную шероховатую структуру, наподобие кожуры апельсина.
Причины возникновения:
а) слишком высокая вязкость при нанесении краски;
б) слишком высокое давление при распылении;
в) слишком высокая температура в окрасочной камере;
г) слишком быстролетучий растворитель;
д) слишком малая толщина покрытия;
е) слишком большое сопло краскораспылителя.
Меры предотвращения:
а) соблюдать технологию применения лакокрасочного материала, применять исправный краскораспылитель и правильно его настраивать;
б) правильно применять и настраивать исправное краскораспылительное оборудование;
в) необходимо выбрать растворители и специальные добавки, влияющие на скорость сушки лакокрасочного материала, в соответствии с рекомендациями производителя лакокрасочного материала относительно температурных условий.
Устранение дефекта покрытия:
а) отшлифовать поврежденный участок до полного устранения дефекта, затем, если есть возможность, отполировать лакокрасочное покрытие, если такой возможности нет, то нанести декоративное покрытие повторно.
4. Проявление шлифовальных рисок
Описание
На декоративном покрытии ясно проявляются риски после шлифования. Слой краски плохо блестит и проявляет все дефекты обработки грунтовых или шпатлевочных слоев.
Причины возникновения:
а) неправильный выбор градаций абразивных материалов (слишком грубое зерно);
б) неправильный выбор шлифовального инструмента;
в) чрезмерная толщина шпатлевочного или грунтового слоя;
г) несоблюдение технологии сушки шпатлевок или грунтов.
Меры предотвращения:
а) выбирать и применять абразивный материал в соответствии с технологией;
б) наносить шпатлевочные и грунтовые слои требуемой толщины;
в) рекомендуется на всех этапах шлифования поверхности использовать проявочную пудру.
Устранение дефекта покрытия:
а) высушить лакокрасочное покрытие при помощи коротковолновой ИК сушки, затем отшлифовать и нанести новое лаковое покрытие;
б) удалить предварительно нанесенные слои и вновь произвести окраску поверхности.
