Все автомобили бывают разными не только по названию, но и по типу двигателя, по типу топлива, на котором они ездят. Так, бываю двигатели дизельные и бензиновые. А еще есть такие машины, которые ездят на газу. Для таких автомобилей нужно специальное газовое оборудование.
Многие знают о газовом оборудовании автомобиля, но далеко не все понимают преимущество использования именно газа. Итак, какими же преимуществами обладает? По сравнению с наиболее привычными типами двигателей, динамика машины не ухудшается. Еще одним немаловажным моментом является то, что при использовании газового оборудования для автомобиля Вы можете сэкономить приличную сумму. При всем этом, использование газа в качестве основного вида топлива Вы не будете загрязнять окружающую среду сверх установленных допустимых норм Евро-2, 3 и 4. Также улучшаются некоторые детали с технической точки зрения. Самым ярким из подобных примеров можно назвать отсутствие хлопков отдачи в коллектор. Так что для газового оборудования автомобилей есть неплохие перспективы – экономичность и экологичность – это очень важные аспекты нашей сегодняшней жизни.
Допустим, с тем, какое топливо предпочесть для своего авто, мы определились. Поговорим теперь о составляющих: какие запчасти для газового оборудования автомобилей необходимы? Самыми основными запчастями для газового оборудования автомобилей являются следующие запчасти: газовый баллон, переключатель топлива с одного вида на другой, заправочный и газовый клапаны, мультиклапан с вентиляцией, актуатор, система измерения объема газа, миксер и редуктор-испаритель. А какая запчасть для чего нужна? Начнем, пожалуй, с редуктора.
Редуктор позволяет использовать основную систему двигателя авто как дополнительное оборудование. Как правило, редуктор имеет двухступенчатую систему контроля давления. Система эта рычажно-мембранная, и на второй ее ступени используется усилитель давления газа.
Далее, газовые баллоны. Баллон нужен для хранения в нем газа – это и так понятно. Но ведь нужно знать о баллонах не только это. Так, например, баллоны бывают разные – и внешне, и по характеристикам. Их рабочее давление достигает 1,6 МПа, а так называемое проверочное давление – 2,5 Мпа. В этих баллонах содержится сжиженный нефтяной газ, который должен соответствовать определенному ГОСТу. Срок службы баллонов составляет от 10 до 20 лет в зависимости от его вида.
Перейдем к клапанам. Электромагнитные клапаны отвечают за подачу газа и его фильтрацию от разного рода примесей. Также есть подобные клапаны, которые отвечают за подачу бензина. Существуют еще и топливовоздушные смесители. Их предназначение – смешивать воздух с топливом в оптимальных пропорциях, улучшая работу двигателя.
Для переключения с одного типа топлива на другой нужны запчасти для газового оборудования под названием электронные блоки. Именно такие устройства позволяют водителю устанавливать переключатель прямо в салоне авто. Кроме этого, они выполняют и некоторые «охранительные» функции – если в цепи отсутствует импульс, то это устройство прекращает подачу газа.
Также немалой популярностью пользуются газовые свечи зажигания. Как показали исследования, процесс зажигания в них более совершенен, чем в наиболее распространенных аналогах. Экономичность именно этих свечей основывается на более долгом цикле работы и экономичности самого сжиженного газа. Огромные восторг эти свечи, да и вообще идея ездить на газу, должна вызвать одобрение всех тех, кому небезразлично то, что происходит с нашей экологией. Автомобили, предназначенные для газового оборудования (а это любая из ныне существующих машин), загрязняют окружающую среду намного меньше, чем машины, использующие бензиновые и дизельные двигатели.
Газовые свечи зажигания позволяю решать даже такие проблемы, как затрудненное зажигание в мороз. А ведь для машин на газу это довольно-таки частая проблема. Кроме того, эти свечи вполне могут быть использованы и для бензиновых двигателей – они универсальны.
Со всеми преимуществами и недостатками мы, пожалуй, разобрались. А в каких же случаях газобаллонное оборудование автомобиля выигрывает у стандартного бензина или дизеля? Есть несколько критериев: пробег, потребление топлива и бензин, который Вы обычно используете. Итак, при пробеге от 20 тысяч километров в год, потреблении топлива более 10 литров в год и использовании высокооктанового бензина Вам будет намного выгоднее установить на свой автомобиль газобаллонное оборудование. Причем при использовании газового оборудования в автомобиле Вы выигрываете и в следующих ситуациях: поскольку тип топлива Вы можете переключать прямо из салона, то нет никакой угрозы безопасности при внезапном отказе оборудования.
Кроме того, это даже повышает надежность вашего авто. Как ни прискорбно, но иногда бензин может закончиться весьма «неожиданно», или его попросту не хватит на какой-то километр до заправки. В таких случаях, равно как и в противоположных, газобаллонное оборудование сослужит Вам верную службу. И это стоит оценить вкупе со всеми прочими достоинствами.
