У современных автомобилей колёсные диски испытывают очень большие нагрузки. Например, тот же внедорожник масса его может доходить до 3 тонн, а объём двигателя около 6 л. Не сложно догадаться, что диски такого автомобиля испытывают огромные нагрузки. Если же автомобилю пришлось наехать на камень или другое препятствие нагрузки возрастают многократно.
Запас прочности у деталей автомобиля на наших дорогах просто необходимость, заехав в очередную яму с острыми краями, совсем не факт что вы оттуда выберетесь. Так же следует учесть такое явление как неподрессоренные массы, дело не очень приятное производители стараются всеми силами избавиться от этого явления. Так, например производители премиум - сегмента при производстве автомобилей используют алюминиевые рычаги, но такие рычаги дороги и не очень прочные. В связи с этим плохо будет, если тяжёлые диски сведут на нет старания по уменьшению неподрессоренных масс.
Обычные автомобили стандартных комплектаций снабжаются стальными штампованными дисками. Такие диски дёшевы, а значит, и цена автомобиля будет не столь высока для бюджетных моделей это немаловажный факт. Так же их положительным качеством является хорошая прочность, в случае удара такой диск не расколется, а только помнется, а значит, будет шанс съехать на обочину. Затем такой диск можно конечно просто выбросить, а можно отдать на «прокатку» в специальную мастерскую. Конечно, внешне штампованное колесо проигрывает, но если закрыть колпаком, можно значительно улучшить его вид. Правда, цены на колпаки не столь низкие.
Более дорогие автомобили уже на заводе снабжают легкосплавными дисками. Литые диски выглядят внешне гораздо лучше штампованных, точность их изготовления более высокая, так же они легче штампованных. Поэтому и управляемость автомобиля на литых дисках выше, а это очень важный фактор для автомобилей с мощным двигателем. Владельцам дорогих, а соответственно более мощных авто конечно иногда хочется испытать их и на скорости и в крутых виражах. Тут уже немаловажным фактом становится то, что теплопроводность лёгких сплавов выше, чем у стали, а значит и охлаждаться тормоза, будут лучше.
Правда хорошая сбалансированность литых дисков может выйти как не странно боком автовладельцу. Так, например, ставить на такие колёса российскую резину не получится потому, что балансировка в этом случае станет бесполезной. Дело в том, что кривизна российской резины хорошо притирается с мягкостью стальных дисков и со временем они выравниваются по отношению друг к другу. А вот литой диск не позволит это сделать, и колесо останется не сбалансированным.
Но никто не сомневается что литые диски это действительно хорошая вещь. Правда на рынке, как известно, присутствует и не качественный товар. Было время, когда достаточно много нареканий было у турецкого производителя. Дело в том, что их литьё слишком мягкое для наших дорог, а вот восстановить диски это достаточно дорогая процедура. Поэтому лучше всё же не экономить и купить дорогой, но качественный товар, чем тратить время и деньги на дальнейший ремонт. Кстати есть ещё минус при эксплуатации литых дисков это то, что они бояться агрессивной среды, а на наших зимних дорогах реагенты именно такими и являются. Производители дисков, конечно, покрывают их защитной плёнкой, но на нашем шиномонтаже счищают грязь металлической щёткой, это приводит к разрушению защитного слоя и тогда диски покрываются пятнами. Понятно, что после этого не может быть и речи о красивом внешнем виде.
Литые диски это хорошо, но есть так же возможность приобрести кованые диски. Такие диски и красивы и легки так же у них хорошая прочность, одна беда цена их высока. Но это закон рынка самый лучший товар, он же самый дорогой, правда, тоже не всегда срабатывающий, но в данном случае это действительно так. Изготавливают кованые диски, штампуя горячими, под высоким давлением. Такой способ позволяет изготовить диск без остаточного напряжения и скрытых полостей. А значит, такие диски не подведут на дороге особенно в случае непредвиденных неровностей.
Поэтому следует призадуматься при покупке дисков, если ваш бюджет испытывает не самые лучшие времена, то возможно стоит купить штамповку хорошей фирмы, чем брать литые диски подозрительного происхождения. Важно помнить, что разрушенный во время движения диск может причинить множество проблем, а соответственно выбор его дело очень важное.
