Новая модель Рено Сандеро (Renault Sandero) представляют собой модификацию очень популярного в России Renault Logan, выполненного в кузове хэтчбек. Французы предприняли попытку выжать еще больше из и без того, популярного Logan, сделав внешний вид новой модели Рено Сандеро более привлекательным, освежив салон и, конечно же, оставив цену новинки на том же уровне: От 319 до 428 тысяч рублей. То есть мы получаем много автомобиля за малую сумму денег. А это лучшая формула успеха продаж.
Внешне Renault Sandero гораздо компактнее Logan. Ширина Sandero составляет 1746 мм, длина — 4020 мм, дорожный просвет – 15,5 см, высота — 1534 мм, а колесная база – 2589 мм. Багажник меньше, чем у Logan, — 320 литров против 520 литров. Но если сложить задние сидения, то мы получаем до 1200 литров грузового объема.
Существует три комплектации. Первая бюджетная и не имеет даже гидроусилитель руля. Но о нашей безопасности французы позаботились и в любой комплектации мы получаем подушку безопасности водителя. Что не может не радовать. Последняя комплектация имеет хромированный вставки в салоне, что придает ему более стильный и богатый вид. И, что мне больше всего понравилось, это белый цвет тахометра и спидометра. Выглядит очень свежо и модно.
Машина имеет хороший обзор. Мертвых зон минимальное количество. Управление удобное и приятное. Для начинающих водителей этот автомобиль подойдет как нельзя лучше.
Экстерьер в последней комплектации также не обошли стороной. Мы получаем хромированную накладку на решетку радиатора, наружные зеркала в цвет кузова, хромированные ручки дверей и молдинги в цвет кузова. За окраску металлик придется доплачивать. Это же можно сказать про ABS и кожаную обшивку руля и рукоятки рычага переключения передач.
Двигатели остались теми же: 1.4 (75 л.с.) и два мотора 1,6 8-и и 16-и клапанная версии мощностью 84 и 102 л.с. соответственно. В среднем по городу расход составляет 10 литров на сто километров пробега. Оба варианта двигателя Renault Sandero агрегатирутся с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Конструкция КПП надежно, сцепление имеет мягкий ход. Подвеска упругая и длинноходная, что положительно сказывается на качестве езды и является оптимальным вариантом для отечественных дорог. Также автомобиль имеет подготовку для русских дорог, то есть усиленная подвеска, запуск двигателя при сильных морозах. И самое главное, что мы получаем легендарную надежность Logan, проверенную тысячами таксистами, колесящими нашу необъятную Родину.
Как-то раз я заказала такси, за мной приехал как раз этот самый Logan. Таксист оказался общительным, и речь зашла за его рабочую лошадку. На мой вопрос про то, что случалось с его автомобилем, он ответил, что за 250 тысяч километров пробега менял подшипники ступиц передних колёс, резину, масло и, как-то раз, у него порвался ремень, но оказалось его просто забыли сменить – был израсходован ресурс его работы. И на мой вопрос: «Это все?», таксист с гордостью ответил: «Да».
В итоге мы получаем отличный бюджетный автомобиль, который может похвастаться свежим дизайном, надежностью и низкой ценой. Но учтите, что при заказе авто вам придется провести не мало дней перед календарем, зачеркивая уходящие дни, приближающие вас к получению ключей от вашего Sandero. Вызвано это тем, что машина очень популярна и расхватывается как горячие пирожки, также страна потихоньку выходит из кризиса и продажи авто идут вверх. Так что не удивляйтесь, если за покупкой данного автомобиля вам придется простоять в многомесячной очереди. Но, можно с уверенностью сказать, что оно того стоит.
