Alfa Romeo 166 - цвет хамелеон

Внешний вид автомобиля

Стиль

Салон «Alfa Romeo 166» выглядит безупречно и стильно, он совмещает в себе спортивные линии: маленький багажник и спортивный капот машины. Арка колеса является одной из самых широких деталей машины, она позволяет почувствовать поведение автомобиля на дороге, а также всю её мощь. Задние сидения расположены так, что легко позволяют всем пассажирам наслаждаться видами из окна. Фары заднего света светятся так, что, кажется, как будто светят два небольших алмаза, в этой безупречной огранке современного дизайна и стиля.

Салон кстати сильно выигрывает в цвете хамелеон, его оставили прежним. Дверные, изящные панели. Кресла обтянуты дорогой кожей, на которой вышиты альфовские логотипы. Стиль передней панели был сделан по-итальянски, на звание дизайнерской находки могут претендовать и дефлекторы. Ведь хорошие автомобили, это как хороший коньяк. Тоже стареют элегантно, при этом незаметно переходят в разряд классики.

Внутренний декор, аксессуары, оснащение, двигатель, такой богатый выбор может быть совмещён только в одном автомобиле, а именно в «Alfa Romeo 166». Оснастить автомобиль «Alfa Romeo 166» можно так, как вам нравится. Автомобиль «Alfa Romeo 166» оснащен деревянной панелью, электронной системой подвески, а также имеет сильные ксеноновые фары переднего света, которые называются Anti Slip Regulator (ASR) и Vehicle Dynamic Control (VDC).

По своей длине «Alfa Romeo 166» на два сантиметра превосходит определенную модель этого класса. Этот автомобиль это не чиновничья «пятерка» BMW или «Audi 6». Хозяин такой красивой машины, наверное, сам захочет сидеть за рулем.

Если посмотреть спереди на автомобиль, его невозможно перепутать с его предшественником. Итальянские дизайнеры значительно омолодили 166 модель Alfa Romeo. Если присмотреться, то вы заметите, что радиаторная решётка стала больше, а также вытянулась по вертикали, соответственно теперь нижний угол «треугольника» стал стремиться к асфальту. Поэтому он стал немного напоминать геральдический рыцарский щит.

Ну а так, в облике нового автомобиля «Alfa Romeo 166» больше ничего не изменилось. На бортах автомобиля сохранились притягивающие взгляд вогнутые продольные «впадины». А продолговатые небольшие задние фонари, которые своей формой напоминают бумеранги, смотрятся очень хорошо на заре 21 века, но всё же продолжают оставаться пришельцами из прошлого столетия.

Двигатель

Можно с уверенностью сказать, что двигатель 3.0L V6 24V работает отлично на любых скоростях. Двигатель достаточно решительный, а также мощный, он был сделан только из лёгких сплавов, по форме он шестицилиндровый, у его основания имеется цилиндр и картер. Под контролем, ECU управляет двигателем, обеспечивает разгон до нужной скорости и влияет на силовую нагрузку во время всего движения. Система синхронизации включает в себя для каждого цилиндра распределительный двойной вал, имеющий четыре клапана для каждого цилиндра. А вот двойная свеча зажигания старается обеспечить эффективное сгорание топлива, чтобы лучше работал двигатель и для потребления топлива.

Коробка передач 

Коробка передач «Sportronic Electronic Automatic Transmission» это отличный способ совмещения ручной коробки передач с автоматической трансмиссией. Доступно три её модели, благодаря этому система может переключаться в любое время на любую из них. Как только трансмиссия Sportronic переключается на автоматическую трансмиссию, то коробка выбирает для себя оптимальный вариант. Система трансмиссии Sportronic связана вместе с системой ABS, таким образом, она анализирует тип дороги, по которой едет автомобиль «Alfa Romeo 166», а также анализирует скорость машины и выбирает нужный вариант.

Подвеска

Автомобиль «Alfa Romeo 166» оснащён самой лучшей подвеской на данный момент: поперечный двойной рычаг впереди автомобиля и сзади - многозвеньевой. Сочетание двух типов подвески делает этот автомобиль таким, что на дороге у него нет конкурентов. Поперечный двойной рычаг подвески придаёт автомобилю «Alfa Romeo 166» спортивный характер и обеспечивает контроль над управлением автомобиля, при вождении создается чувство комфорта. А многозвеньевой задний рычаг подвески увеличивает стабильное положение на дороге и создаёт чувство безопасности у водителя внутри машины.

Комфорт

Когда вы сидите за рулем машины первого класса, то естественно старайтесь настраивать себя на комфортное вождение. «Alfa Romeo 166» предлагает вам новые ощущения комфорта. За рулем такого автомобиля целый мир безопасности: бесшумный салон с климат контролем для потрясающего вождения, подобранные материалы и проработанные детали. Одна из изюминок – это система «Integrated Control System» (ICS), включающая в себя бортовой компьютер, аудио систему, а также пятицветный монитор, управляющий климат контролем. Аудиосистема с восьми высококлассными динамиками создает ощущение реального присутствия на концерте.

Безопасность автомобиля

Если мы говорим о безопасности, то, как правило, имеем в виду пассивную безопасность, но нужно напомнить также и активную безопасность. Создатели «Alfa Romeo166» учли все факторы, которые могут препятствовать возникновению аварийной ситуации на дороге: тормозная система, поведение, мощный двигатель. По всем этим позициям «Alfa Romeo166» лидирует.

Мы рассказали вам об автомобиле «Alfa Romeo 166 цвет хамелеон». «Alfa Romeo 166» это машина как была, так и остаётся машиной для редких ценителей, такие автомобили редко встречаются не только в России, но даже и в Европе. Автомобиль «Alfa Romeo 166 цвет хамелеон» сразу же бросается в глаза, на нее постоянно обращают внимание, смотрят и оценивают. Вы не сможете объяснить знакомым и друзьям свой выбор, если станете хозяином такой машины. А вот женщины поймут вас сразу, разве можно что-либо пожелать другое, может воскликнуть ваша подруга.