Когда речь идет о мостовых кранах, подъемники являются неотъемлемой частью подъемного процесса. Без подъемника кран не может подниматься и опускаться.
Когда речь идет о мостовых кранах, подъемники являются неотъемлемой частью подъемного процесса. Без подъемника кран не может подниматься и опускаться. Таким образом, предприятия, использующие промышленные краны, должны знать о доступных типах подъемных механизмов и типах подъемных средств, которые они могут с ними использовать.
В этом посте мы расскажем о талях подвесных ручных в СПб, типах подъемных средств, используемых каждым типом, о том, как они работают, и о типах их операций, чтобы вы могли выбрать то, что лучше всего соответствует вашим потребностям. ТИПЫ ПОДЪЕМНЫХ ПОДЪЕМНИКОВ Существуют различные типы подъемников, каждый из которых имеет свои особенности и требования. Подъемники доступны в различных конфигурациях в зависимости от используемых подъемных средств, источников энергии, используемых для их работы, и типов задач, которые они должны выполнять. Кроме того, термины, описывающие конкретную установку и конструкцию, часто относятся к типам подвесных подъемников.
Следующие три области дополнительно определяют тип тали:
Подъемная среда: Подъемная среда определяет компонент, который передает и создает вертикальное движение в грузоподъемном крюке или грузоподъемном блоке.
Работа: работа подъемника определяет тип мощности, используемой для управления подъемным движением.
Подвеска: Тип подвески подъемника выбирается в зависимости от того, как он крепится к объекту или конструкции. Крепление на крюк, крепление на проушине и крепление на тележке - три популярных метода подвески. Другие формы подвески могут соответствовать конкретным требованиям применения.
ПОДЪЕМНЫЕ СРЕДСТВА Типы подъемников можно классифицировать по используемому подъемному средству. Наиболее распространены три типа: СВАРНЫЕ ЦЕПНЫЕ ТАЛИ Цепные тали со сварными звеньями используют подъемное средство со сварными звеньями, углеродистой или нержавеющей сталью для вертикальной и горизонтальной транспортировки грузов с помощью тележек, которые скользят по железнодорожным путям. Этот тип подъемника очень универсален и может использоваться в самых разных приложениях.
Цепь сварных звеньев представляет собой совокупность соединенных между собой формованных и сварных звеньев. Звенья подходят к отверстиям в грузовой звездочке, которая передает движение цепи. Нагрузочная звездочка также известна как нагрузочный шкив, карманное колесо или подъемное колесо. Размеры грузовых цепей со сварными звеньями указаны как диаметр проволоки звена, например, 1/4′′, 5/16′′. Для конкретного подъемника создается и продается грузоподъемная цепь со сварными звеньями, отвечающая определенным требованиям к размеру и прочности.
Какие существуют типы подъемных механизмов для мостовых кранов?
Однако грузоподъемная цепь со сварными звеньями не подлежит замене у разных производителей лебедок; и его нельзя использовать с подъемными цепями со сварными звеньями для других целей, таких как цепные стропы и крепление груза. На любой цепной тали со сварными звеньями следует использовать только грузовую цепь со сварными звеньями, характеристики которой изначально указаны производителем подъемника. РОЛИКОВЫЕ ГРУЗОВЫЕ ТАЛИ Роликовые грузовые цепные тали используют подъемную среду роликового типа. Цепь имеет цилиндрические ролики, которые входят в паз звездочки, крепящейся к тележке крана.
Этот тип лебедки обеспечивает плавный подъем и устраняет любую возможность боковой нагрузки на крюки или блоки. Роликовая грузовая цепь состоит из ряда чередующихся роликовых звеньев и штифтовых звеньев, при этом штифты перемещаются внутри втулок, а ролики могут свободно вращаться на них. Эти штифты и втулки запрессованы в соединительные пластины. Таким образом, грузовая цепь связана с грузовой звездочкой лебедки, которая передает движение цепи.
