Как известно, в последнее время цены на топливо для автомобиля медленно, но уверенно растут вверх, что для автолюбителей превращается в очередную головоломку. Как и что необходимо сделать, чтобы сэкономить на топливе для машины? - ведь эта статья расходов достаточно большая, тем более, если автомобиль эксплуатируется ежедневно. Ответ можно найти у экологов, которые утверждают, что переход автомобиля на газовое топливо значительно снижает уровень загрязнения воздуха, и при этом гораздо экономичней. С подобными аргументами сложно спорить, но, однако, авто-владельцы не спешат переоборудовать автомобили на газовое топливо. Похоже, что у автолюбителей есть в запасе не менее сильные аргументы в пользу использования привычных видов топлива, о которых и пойдёт речь в статье «Стоит ли устанавливать газовое оборудование на автомобиль».
Прежде всего, надо отметить разницу в затратах на традиционное топливо и на газовое. Переведя автомобиль с традиционного горючего на метан, авто-владелец экономит расходы на топливо в три раза, а на при переходе на пропан-бутан - расходы уменьшаются вдвое. Естественно, что чем больше автомобиль расходует обыкновенного топлива, тем выгоднее для него использовать газовое топливо, тем больше экономия средств.
Помимо экономии, переход на газовое топливо даёт дополнительные преимущества и в работе механизмов автомобиля, например, повышенная антидетонационная стойкость газового топлива и более высокое содержание октанового числа значительно уменьшают нагрузку на поршневые механизмы двигателя автомобиля.
Также нельзя не отметить и такие факты, как увеличение срока службы некоторых устройств автомобиля, таких как шейки коленчатого вала, поршневые кольца, свечи, поршни, гильзы цилиндра и пр. За счет чистоты газа, клапаны и поршни не подвержены накоплению нагара.
Немаловажное значение имеет и более лёгкое управление автомобилем, при условии качественной регулировки двигателя на газовом топливе работниками сервиса, что дает существенное преимущество при движении автомобиля в условиях большого города, с вечно переполненными улицами и постоянными пробками. Да и отсутствие свинца, далеко не безопасного для здоровья, является большим преимуществом газа перед тем же бензином.
Особенно стоит отметить ещё одно преимущество. Поскольку при использовании газа в качестве топлива остаётся возможность по-прежнему использовать и традиционные виды топлива, то практически вдвое увеличивается расстояние пробега автомобиля без дозаправки, что очень удобно в том случае, если автомобиль должен проехать большое расстояние, тем более по дорогам периферии.
Но истина, что ничто не идеально, правомерна и в случае с установкой газового оборудования на автомобиль.
Прежде чем устанавливать оборудование для перехода на газовое топливо, вполне закономерно поинтересоваться его стоимостью, что не обрадует автолюбителя, поскольку она может достигать весьма внушительных цифр.
Ещё один момент, который ставит под сомнение все вышеперечисленные выгоды - после установки газового оборудования, автомобиль автоматически лишается гарантийного ремонта, что в случае нового автомобиля может быть равно от одного до пяти лет. И сама процедура установки оборудования и постановки автомобиля на учёт меняется. Сначала надо установить газовое оборудование, затем внести изменения в технический паспорт автомобиля, и только после этого проходить процедуру регистрации в МРЭО и ставить автомобиль на учёт в ГИБДД.
Конечно, уменьшается и место в багажнике автомобиля, причем, где-то на пятую часть, за счет того, что именно там и располагается баллон с газом, а вот вес автомобиля увеличивается. Да и замена воздушного фильтра учащается, поскольку загрязнение фильтра автоматически увеличивает расход газа. Мощность двигателя автомобиля на газовом топливе меньше, чем на традиционном бензине или дизельном топливе.
В холодное время года перед владельцами машин на газовом топливе встаёт вопрос о запуске холодного двигателя, хотя решить его не так уж и сложно, достаточно предварительного прогрева двигателя с помощью традиционного топлива.
Но, пожалуй, основным минусом в установке газового оборудования на машину является малоразвитая структура заправок, на которых можно пополнить количество газа в автомобиле.
Часто, после установки газового оборудования на автомобиль, владельцы чувствуют запах газа в салоне машины, что не является дефектом в самой системе газового оборудования, а свидетельствует лишь о том, что возможно не герметична выхлопная система, и поэтому не до конца сгоревшие остатки газа поступают в салон. А также может быть, что неправильно проведён слив конденсата. Но это не может являться причиной возгорания автомобиля.
Пожалуй, можно сказать, что основными причинами, по которым стоит устанавливать газовое оборудование на автомобиль могут являться
- длительный срок эксплуатации автомобиля,
- использование дорогостоящего бензина
- и большой его расход.
В том случае, если вы все-таки решили, что стоит установить газовое оборудование на автомобиль, то вполне разумно обратиться за помощью в решении этого вопроса к специалистам автосервиса.
Установка газового оборудования, в конечном счете, через какое- то время окупится с лихвой, позволив вам сэкономить приличную сумму, и принять участие в столь нужном движении, как защита экологии нашей, пока прекрасной, планеты.
