Завод изготовитель запасных частей для техники тщательно рассчитывает компоненты выхлопной системы автомобиля и использует для их изготовления лучшую сталь или специальные сплавы. Несмотря на принятые меры, стальных глушителей обычно не хватает на весь срок службы автомобиля. 
Завод изготовитель запасных частей для техники тщательно рассчитывает компоненты выхлопной системы автомобиля и использует для их изготовления лучшую сталь или специальные сплавы. Несмотря на принятые меры, стальных глушителей обычно не хватает на весь срок службы автомобиля. Нейтрализатор, резонатор и глушитель сильно нагреваются при прохождении через них выхлопных газов, достигая температуры около 700 градусов Цельсия. При движении по скользкой дороге они одновременно контактируют с влагой, что вызывает их охлаждение и усиление коррозии.
Автосервис Motor Land предоставляет услуги по замене глушителя. Наши специалисты имеют более чем 10-летний опыт ремонта автомобилей с последующей гарантией. Мастерскую посетили более 10 000 клиентов, которые остались довольны мастерским обслуживанием и качеством поставляемых деталей. Влага из атмосферы конденсируется на внутренних поверхностях "холодных" частей выхлопной системы автомобиля, и некачественный бензин попадает на эти части во время работы двигателя.
- Следовательно, основными факторами, вызывающими ускоренную коррозию и преждевременный выход из строя компонентов глушителя, являются: Высокая температура выхлопного газа ускоряет окисление металла.
- Конденсация водяного пара в холодном глушителе выхлопных газов.
- При сжигании некачественного бензина повышается влажность.
- В корпусе глушителя имеются поры и места, где может скапливаться влага.
Распространенной причиной выхода из строя компонентов выхлопной системы является столкновение с шасси на неровной дороге, бордюрами, камнями и другими препятствиями. Даже небольшого удара по стенке трубы или резонатора (стенка тонкая и покрыта ржавчиной) достаточно, чтобы деталь полностью вышла из строя.
Ремонт или замена?
Естественной и понятной реакцией владельца автомобиля на неисправность глушителя или любого другого компонента системы является решение провести его техническое обслуживание. Но во всех ли случаях это возможно и дает ли это желаемый эффект? Это зависит от того, в чем заключается неисправность и сколько поврежденных деталей подверглось коррозии. Один или несколько "свищей" в трубе или резонаторе можно заварить, но если внутренняя перегородка глушителя действительно подверглась коррозии, требуется замена глушителя.
