В нашей статье мы дадим вам несколько советов, как правильно выбирать парктроник для автомобиля.
В современных условиях необходимость в такого рода устройствах как парктроник или же попросту парковочный радар, очень велика. На улицах города сейчас огромное множество автомобилей, так что припарковаться возле офиса, дома или кафе, становится все сложнее и сложнее. Приходится изворачиваться всеми возможными способами, проезжать между заборами и столбами, маневрировать между неудачно припаркованными автомобилями. Не используя парктроник, порой, сделать это практически не реально.
Парктроники являются незаменимыми в тех случаях, когда видимость дороги, а соответственно места для парковки сильно осложнена. В темное время суток, в непогоду, туман или же если на вашем автомобиле установлена сильная тонировка, подобные устройства помогут вам сориентироваться в пространстве и правильно выбрать путь. Парковочные радары могут определить все то, что не под силу увидеть человеческим глазом. Так, например, они с легкостью могут найти и распознать ближайшие низкие столбики, люки, ямы, заборы, бордюры, вообще все то, что находится в непосредственной близости к земле и что трудно заметить человеку.
В последнее время парктроники входят в базовую комплектацию автомобиля, если же вы приобрели автомобиль без подобного устройства, но купить и установить на него парктроник не вызовет проблем. Сегодня производством парковочных радаров занимается большинство крупных компаний, так что ассортимент на рынке может поразить своим разнообразием. Многие водители дают предпочтение уже проверенным маркам парктроников, таким как parkmaster, которые за годы своей службы уже успели доказать свое качество. Популярностью пользуется также фирма parkprofi, особенностью парктроников этой фирмы, является их долговечность.
Для того чтобы понять, как правильно выбрать парктроник для автомобиля, надо вначале разобраться в нюансах их работы. В принципе работы парковочных радаров нет ничего сложного. В бампер автомобиля устанавливаются специальные датчики, которые испускают ультразвуковые волны, анализируя их отражение, определяют, что находится вокруг машины. Скорость отражения и возврата сигнала говорит парктронику, на каком расстоянии находится преграда. В таком случае, сдавая назад, вы полностью можете быть уверенным, что не въедете в яму. Датчики парковочных радаров настроены так, чтобы определять преграду, от 30 до 190 сантиметров.
В тех случаях, когда датчики парктроника расположены только сзади, они будут включаться при переключении на заднюю передачу, а если датчики вживлены и спереди, то они включатся при нажатии педали тормоза. Существует также ручное включение и выключение парктроника автомобиля. Такой выключатель пригодится вам, например, в пробке, где постоянный звук парктроника вскоре начнет вас раздражать.
С принципами работы мы разобрались. Теперь можно приступать к обсуждению того, какой парктроник следует выбрать для установки на ваш автомобиль.
Для этого существует несколько критериев, которые помогут вам осуществить правильный выбор.
Первый из которых, это, естественно, количества датчиков на бампере. От этого параметра, конечно же, зависит точность распознавания преград. Если обойтись самым малым комплектом паровичного устройства – два датчика, вешаются на углы заднего бампера, то точно распознавания будет самой малой. Более продвинутая система оснащается еще одним датчиком по центру. Одним самым большим недостатком такой парковочной системы является то, что у нее есть так называемые мертвые зоны, которые не дадут устройству дать наиболее полную информацию об окружающих объектах. Всю картину происходящего может даль лишь полный комплект, состоящий из четырех датчиков спереди и четырех сзади.
Следующий немаловажный аспект – это способ, которым оповещается водитель о приближении препятствия. В стандартных заводских моделях для него используется звук. Когда препятствие на пути автомобиля находится далеко, парктроник издает резкий писклявый звук с большей периодичностью между ними. Затем, чем ближе автомобиль подъезжает к препятствию, звук становится все быстрее и динамичнее, а затем и вовсе постоянным. По мнению водителей, такой способ оповещения очень эффективен и надежен. Как исключение, можно привести пример, когда у водителя проблемы со слухом и ему сложно уловить перемены звучания прибора, или же водитель любит слушать музыку очень громко и из-за этого не может услышать показания пробора. В таких случаях была придумана светодиодная система оповещения, которая монтируется в автомобиль на ряду со звуковой. Светодиодная система заключается в том, что в приборную панель авто вставляется датчик, который показывает насколько далеко машина от препятствия. Если препятствий нет, то лампочки горят зеленым, когда приближается преграда ку4они меняют свет на желтый, а когда преграда сильно близко цвет диодов становится ярко красным. Бывает также цифровое оповещение, когда на дисплее высвечивается, какое расстояние от автомобиля до препятствия. Чаще всего цифровая система используется вместе со светодиодной.
В тех случаях, когда водитель привык парковать автомобиль, используя зеркала заднего вида, светодиодную систему размещают по краям зеркала, расположенного внутри салона. При обычной езде лампочек незаметно, но когда машина начинает двигать назад, светодиодное оповещение включается.
Итак, подведем итоги, без сомнения парктроник является незаменимым устройством в пределах городской черты, которое, несомненно, облегчит жизнь водителю автотранспорта.
В первую очередь, об установке парктроника следует задуматься таким категориям водителей как:
• водители которые еще не набрали достаточного количества опыта, или тем которые не чувствуют габариты авто;
• хозяевам больших автомобилей, наподобие джипа, пикапа, минивена и т.д.;
• владельцам автомобилей-купе и спортивных авто (хочется сказать, что у большинства из них совершенно нет поворотливости сзади).
Парктроники являются незаменимыми в тех случаях, когда видимость дороги, а соответственно места для парковки сильно осложнена. В темное время суток, в непогоду, туман или же если на вашем автомобиле установлена сильная тонировка, подобные устройства помогут вам сориентироваться в пространстве и правильно выбрать путь. Парковочные радары могут определить все то, что не под силу увидеть человеческим глазом. Так, например, они с легкостью могут найти и распознать ближайшие низкие столбики, люки, ямы, заборы, бордюры, вообще все то, что находится в непосредственной близости к земле и что трудно заметить человеку.
В последнее время парктроники входят в базовую комплектацию автомобиля, если же вы приобрели автомобиль без подобного устройства, но купить и установить на него парктроник не вызовет проблем. Сегодня производством парковочных радаров занимается большинство крупных компаний, так что ассортимент на рынке может поразить своим разнообразием. Многие водители дают предпочтение уже проверенным маркам парктроников, таким как parkmaster, которые за годы своей службы уже успели доказать свое качество. Популярностью пользуется также фирма parkprofi, особенностью парктроников этой фирмы, является их долговечность.
Для того чтобы понять, как правильно выбрать парктроник для автомобиля, надо вначале разобраться в нюансах их работы. В принципе работы парковочных радаров нет ничего сложного. В бампер автомобиля устанавливаются специальные датчики, которые испускают ультразвуковые волны, анализируя их отражение, определяют, что находится вокруг машины. Скорость отражения и возврата сигнала говорит парктронику, на каком расстоянии находится преграда. В таком случае, сдавая назад, вы полностью можете быть уверенным, что не въедете в яму. Датчики парковочных радаров настроены так, чтобы определять преграду, от 30 до 190 сантиметров.
В тех случаях, когда датчики парктроника расположены только сзади, они будут включаться при переключении на заднюю передачу, а если датчики вживлены и спереди, то они включатся при нажатии педали тормоза. Существует также ручное включение и выключение парктроника автомобиля. Такой выключатель пригодится вам, например, в пробке, где постоянный звук парктроника вскоре начнет вас раздражать.
С принципами работы мы разобрались. Теперь можно приступать к обсуждению того, какой парктроник следует выбрать для установки на ваш автомобиль.
Для этого существует несколько критериев, которые помогут вам осуществить правильный выбор.
Первый из которых, это, естественно, количества датчиков на бампере. От этого параметра, конечно же, зависит точность распознавания преград. Если обойтись самым малым комплектом паровичного устройства – два датчика, вешаются на углы заднего бампера, то точно распознавания будет самой малой. Более продвинутая система оснащается еще одним датчиком по центру. Одним самым большим недостатком такой парковочной системы является то, что у нее есть так называемые мертвые зоны, которые не дадут устройству дать наиболее полную информацию об окружающих объектах. Всю картину происходящего может даль лишь полный комплект, состоящий из четырех датчиков спереди и четырех сзади.
Следующий немаловажный аспект – это способ, которым оповещается водитель о приближении препятствия. В стандартных заводских моделях для него используется звук. Когда препятствие на пути автомобиля находится далеко, парктроник издает резкий писклявый звук с большей периодичностью между ними. Затем, чем ближе автомобиль подъезжает к препятствию, звук становится все быстрее и динамичнее, а затем и вовсе постоянным. По мнению водителей, такой способ оповещения очень эффективен и надежен. Как исключение, можно привести пример, когда у водителя проблемы со слухом и ему сложно уловить перемены звучания прибора, или же водитель любит слушать музыку очень громко и из-за этого не может услышать показания пробора. В таких случаях была придумана светодиодная система оповещения, которая монтируется в автомобиль на ряду со звуковой. Светодиодная система заключается в том, что в приборную панель авто вставляется датчик, который показывает насколько далеко машина от препятствия. Если препятствий нет, то лампочки горят зеленым, когда приближается преграда ку4они меняют свет на желтый, а когда преграда сильно близко цвет диодов становится ярко красным. Бывает также цифровое оповещение, когда на дисплее высвечивается, какое расстояние от автомобиля до препятствия. Чаще всего цифровая система используется вместе со светодиодной.
В тех случаях, когда водитель привык парковать автомобиль, используя зеркала заднего вида, светодиодную систему размещают по краям зеркала, расположенного внутри салона. При обычной езде лампочек незаметно, но когда машина начинает двигать назад, светодиодное оповещение включается.
Итак, подведем итоги, без сомнения парктроник является незаменимым устройством в пределах городской черты, которое, несомненно, облегчит жизнь водителю автотранспорта.
В первую очередь, об установке парктроника следует задуматься таким категориям водителей как:
• водители которые еще не набрали достаточного количества опыта, или тем которые не чувствуют габариты авто;
• хозяевам больших автомобилей, наподобие джипа, пикапа, минивена и т.д.;
• владельцам автомобилей-купе и спортивных авто (хочется сказать, что у большинства из них совершенно нет поворотливости сзади).
25-08-2010, 18:17 | Владимир Зинченко
