Делаем спойлер своими руками

Подошел, примерил на автомобиле – не подходит, слишком мал, длина нужная мне примерно сантиметров на 10 больше. Конечно, после такой неприятности, в голову полезли самые разные чувства – обида, злость, но это были лишь минутные порывы, затем на меня снизошло озарение, и подумал, а почему бы не купить понравившийся спойлер, разрезать его и сделать небольшую вставку, вместо недостающих сантиметров. Времени это займет не так много, да и цена увеличиться всего на 250 руб. – итак получаем спойлер (2000 руб.) плюс вставка и покраска (250 руб.), в итоге 2250 руб. Это не так уж и плохо. Затем мое воображение повело меня на поиски более интересного решения, вставшей проблемы, а именно – купить все необходимое для изготовления спойлера своими собственными руками. Этот вариант казался более привлекательным – минимальные затраты на материалы, никаких ограничений в форме и времени. Да именно, этот вариант то, что нужно, если вы хотите проявить свою фантазию и выделиться среди серой массы. Ну и, конечно же, вас никто не будет ограничивать во времени, и делать свое творение вы можете, когда сами того захотите.

Неудивительно, что начало пути этих авантюристов – это мусорная корзина или бак. Причина этого кроется в незнании и не понимании того, что нужно делать. Обычно, узнав, что можно купить полиуретановый пеногерметик и из него изготовить каркас, все сломя голову бегут в магазин.

Итак, делаем спойлер своими руками. Начинать работу стоит с того, что нужно обезопасить пол от попадания пены, накрыв его чем-нибудь. Следующим шагом является приобретение нескольких баллонов пены, общим выходом сорок литров. Но у этого метода есть существенные недостатки. Во-первых, вместо сорока литров получается максимум пятнадцать. Во-вторых, чем сильнее нагревается баллон, тем больше становятся поры, вплоть до пяти сантиметров.

Использовав несколько баллонов пены и не добившись нужной вам формы, вы, скорее всего, бросите это занятие.

Но не все так плохо, как может показаться на первый взгляд. Пеногерметик можно заменить пенопластом. Для этого вам необходимо найти лист пенопласта размером метр на метр и толщиной около пяти сантиметров. Верхнюю часть антикрыла следует вырезать из этого листа по диагонали, в противном случае вам не хватит ширины. Следующим шагом будет изготовление рамки под номер. Как известно японские и российские номера имеют разные размеры, и попробуйте поставить российский номер на место японского и вы поймете, как это ужасно смотрится.

Итак, приступим к изготовлению рамки под номер. Сначала вырезаем болванку. После этого вам понадобиться немного стеклоткани, если же ее не окажется под рукой, то можно использовать старую шелковую рубашку и немного эпоксидного клея, выпускаемого в бумажной или полиэтиленовой упаковке. После того как болванка будет обклеена, потребуется день-два на ее покраску и шлифовку, причем стоит отметить, что для покраски лучше всего использовать краску-аэрозоль из баллончика.

Следующим шагом станет изготовление губы. Делая спойлер своими руками на этом шаге выполните следующее:

- снимите бампер автомобиля, приклейте болванку из пенопласта на бампер, предварительно перевернув его.

- придайте форму, приклеенной болванке.

- теперь оберните ее полиэтиленом или как вариант, используйте, промазанные эпоксидным клеем, колготки. Для ускорения процесса высыхания можно использовать отвердитель, и соответственно чем вы больше его используете, тем быстрее клей высохнет и станет полимером. Но этот полимер получается довольно хрупким и чтобы придать ему свойства более гибкой массы стоит воспользоваться пластификатором.

- после высыхания колготок вытащите болванку из губы.

- для придания большей прочности губе ее обклеивают армированной сеткой, после чего шлифуют, грунтуют и покрывают краской.

Очень часто, вышеперечисленные способы увеличения прочности губы, не помогают и губа, произведенная не из стеклоткани, при малейших ударах разрушается, в этом случае не помогает ни слой армированной сетки, ни слой краски. Потому для изготовления губы рекомендуется все же найти либо углеволокно, либо стеклоткань, иначе при первой же кочке, все ваши усилия сойдут на нет. В случае если вы нашли один из нужных материалов, необходимо тонкой кистью наносить клей на его поверхность.

Если вы замарались эпоксидным клеем, то отмыть его можно под горячей водой.

Сделаем важное замечание – эпоксидный клей не сохнет, а полимеризуется. Данный процесс можно ускорить в несколько раз, если увеличить температуру полимеризации до ста двадцати и более градусов Цельсия.

Теперь перейдем к спойлеру. Во-первых, изготавливаются крепления. Они вырезаются из листа стали, толщиной полтора миллиметра. После чего в них просверливаются отверстия по три миллиметра, с шагом два-три сантиметра. Затем крепления загибаются в форме буквы “L”, для улучшения крепежных качеств. Затем к основанию спойлера, с каждой стороны привариваются по две гайки, с резьбой на шесть миллиметров. После чего все это вклеивается в пенопластовые заготовки. Лезвие антикрыла следует обклеить несколькими слоями ткани. Теперь все полученные компоненты собираются в одно целое.

Стоит отметить, что для изготовления спойлера лучше подойдет углеволокно, но его проблематично найти.

После того как спойлер будет готов и установлен на автомобиль, вы можете установить на него еще и габаритные огни, для этого достаточно провести несколько проводов из салона машины.

Итак, спойлер сделанный своими руками готов и установлен. Теперь пришла очередь этапа шпаклевания. Если его пропустить, то станет проблема в получении ровной поверхности, т.к. при помощи краски это очень сложно и долго. После того, как получим ровную поверхность, необходимо заняться покраской и тут вы можете выбрать один из вариантов – доверить свое детище специалистам, конечно, они однозначно сделают лучше, но раз уж вы начали делать все своими руками, так  и покраску сможете сделать своими силами. Для этого вам понадобятся несколько баллончиков той краски, которую вы хотите использовать.

Составим краткий перечень всего, что необходимо для изготовления спойлера своими руками:

- пенопласт, в случае, если был использован только один лист – 60 руб.

- светодиоды 13 мм – 2 штуки по 615 руб.

- кисть – 3 штуки по 15 руб.

- армированная сетка 24 руб.

- краска – три баллона 210 руб.

- стеклоткань – примерно 2 м. 100 руб.

- грунтовка 2 банки 150 руб.

- рубашки и другие тряпки 0 руб. (если конечно вы найдете свое).

- крепеж и сварка – около 300 руб.

- эпоксидка – 2 кг 450 руб.

- проводка около 2-х метров 10 руб.

- бумага наждачная 90 руб.

- неоновая лампа, встроенная в спойлер 300 руб.

В конечном итоге, получается 1700 руб., не учитывая стоп-планку и пеногерметик, и эта цена меньше чем, если покупать готовый спойлер. Все работы обычно занимают месяц, и если у вас есть желание попробовать сделать своими руками, то обязательно это сделайте.