Керамические поршни

История развития двигателя внутреннего сгорания спонтанна и хаотична. Первые двигатели имели значительные размеры и рабочий..

Поршень – важнейший узел двигателей внутреннего сгорания. Поэтому требования к нему высочайшие. Ведущие производители постоянно..

Ремень привода газораспределительного механизма (ГРМ) служит, как наиболее бесшумное и гибкое соединение между коленвалом и..

Гидропривод – это определенное количество устройств, которые посредством гидравлической энергии приводят транспортное средство..

Слова «кованые поршни» для всех любителей тюнинга звучат как заклинание, наверное и простым автовладельцам..

Предназначение тормозной системы – уменьшение скорости передвижения и остановки авто (тормозная система – рабочая)...

Дисковые тормоза у большинства современных машин стоят на передних колёсах, а у некоторых моделей - на всех четырёх. Дисковый..

При качественном ремонте моторов, особенно, моторов современных, мотористу приходится принимать нестандартные решения. Наличие..

Все технические требования к автомобилям Формула 1 заключаются в основном в двигателе самого спорт-кара.  От его мощности..