Могу предложить вам тест-драйв внедорожника Volkswagen Tоuareg. Этот автомобиль уникальный в своём роде и заслуживает внимания хотя бы потому что он класса люкс. Появился в свободной продаже в салонных в 2003 году и с тех пор он стал очень знаменит, ну и противников не мало.
Начнём о самом главном. О сердце автомобиля. Когда мы его купили, он был доступен исключительно с бензиновым "сердечком". В нашем городе дизеля ещё не было. Наш выбор пал на 3.6 литровый двигатель, потому что он был самым доступным по цене и более выгодным в дальнейшем ( так как, дизельные движки, могут доставить много хлопот своим хозяевам ). Шести цилиндровый двигатель имеет мощность приблизительно 280 лошадиных сил. На ней стоит автоматическая коробка передач. Шести ступенчатая трансмиссия. Автомат - никаких замечаний, всё идеально. Безупречно переходит с первой на шестую передачу. Никакой заторможенности и задумчивости в работе не замечено.
Ходовые качества: оснащён полным приводом на 4 колеса, независимой пневмоподвеской колёс. Присутствуют все системы безопасности. Начиная от основ современных иномарок ABS заканчивая сложной системой безопасности "антибукс". Всё это вселяет в водителя уверенность на дороге. Он отлично себя чувствует как на бездорожье так и на асфальте, даже когда вы отпустите руль вы не почувствуете ни малейших колебаний или сбивания с курса. Как и у многих внедорожников, Volkswagen Touareg на поворотах ведёт себя довольно жёстко. Устойчивость и непринуждённость не заставят вас волноваться даже при скорости более 170 км\ч. Разумеется это не спортивная гоночная машина и она не предназначена для быстрой езди или дрифта, поэтому все системы установленные в "Тоурег" более склоны к повышению комфорта во время езды. Как на дальние поездки так и на поездки по городу, существует много настроек позволят вам, настроить автомобиль именно "под вас".
Автомобиль получился на славу, но теперь немного о основных характеристиках внедорожника, масса 2680 кг ( почти 3 т ) при длине 4754 и ширине 1928 мм, это довольно тяжёлый авто, есть система регулировки подвески, от 19 мм до 30мм.
Производитель предлагает нам очень разнообразную цветовую палитру, но нам показалось что классический неприметный серебристый цвет будет более практичен в условиях грязи и бездорожья.
Кстати, Курсы обучения перевозке опасных грузов на сайте https://educp.ru/services/pog-and-bdd/pog/.
Немного слов о салоне, салон сделан в очень шикарном стиле, ну соответственно как подобает классу люкс. Салон отделан кожей. Отличное качество выделки из красной породы дерева и алюминия. В стандартную комплектацию входит: Довольно хорошая музыкальная система, электролегулировка сидений пассажира и водителя, подогрев зеркал и сидений. Свет Bi - Xenon позволит вам уверенно чувствовать себя в любое время. Разумеется Volkswagen Touareg- это не полноценный внедорожник, но с уверенностью можно назвать Suv люкс с отличным управлением - это факт!
