Nissan Titan 2015–2016 модельного года

Пикап Titan от японского производителя Nissan известен на территории России лишь малому числу любителей массивных автомобилей. Titan штучно импортировался в нашу страну «темными дилерами», которые специализируются на уникальных для России автомобилях, и работающими только под заказ. А так как официально модель в нашей стране не продавалась, какой либо статистики по наличию этих японских машин не существует. Впрочем, назвать этот автомобиль в полной мере «Японцем» будет не правильно. Изготовление модели налажено в Соединенных Штатах, да и вообще, данный гигант ориентирован для рынков Северной Америки. Даже самые первые разработки Titan осуществлялись на американском континенте – над моделью трудились профессионалы дизайнерской студии Nissan, которая находится в США.

Не так давно на автосалоне в Детройте, который прошел в середине января этого года, был презентован Nissan Titan второго поколения. В этот раз над внешним обликом грузовика серьезно поработали калифорнийские дизайнеры студии Nissan, которая располагается в Сан–Диего. В ходе премьеры новинки официальные представители фирмы объяснили, что экстерьер автомобиля призван отобразить пристрастия и вкусы современных американских автолюбителей. Как считают маркетологи заокеанского отделения Nissan, внешний вид нового Titan воплощает большинство пожеланий многочисленных потенциальных автовладельцев, которые поведали о своих желаниях в опросе. Кроме этого, экстерьер машины попытались сделать, соответствуя образу «античного воина», в честь которого и был назван пикап. Как полагают в компании, новый автомобиль предназначен для «трудолюбивых бойцов» современности.

Как и автомобиль–предшественник, Titan 2015-2016 года выпуска будет поставляться в нескольких вариантах, в зависимости от варианта кабины водителя и грузового отсека. Всего было создано четыре варианта Titan: модель, оснащенная четырьмя дверьми «Crew Cab», вариант на две двери «King Cab Cab», а также вариант с удлиненным грузовым отсеком - «Long Bad» b и с базовым грузовым отсеком – «Standart».

Экстерьер модели

Лицевую часть кузова красиво оформляет массивная хромированная решетка радиатора и не менее внушительных габаритов фары с современной начинкой из светодиодов. Разработчики решили существенно увеличить данные элементы относительно прошлого поколения пикапа, тем самым выделяя установленный тренд для современных машин в Америке. Помимо радиаторной решетки, хромом также отделаны дверные ручки, зеркала и колесные диски. По умолчанию автомобиль комплектуется 18–дюймовыми дисками, с которыми машина смотрится непропорционально большой. Опционально есть возможность установки дисков большего размера. По периметру кузов защищен обвесом из пластика, который сзади и спереди переливается в бампера машины. Правда, монтируемый обвес вряд ли сбережет кузов от серьезных неприятностей. Молдинги по бокам пикапа и дуги из пластика на его арках для колес имеют серебристый окрас. Еще одна отличительная особенность Titan второго поколения – это скромные размеры всех бамперов. Создатели не стали использовать в настоящее время модное решение и устанавливать массивные раздутые бампера.

Техническое оснащение

Совсем немного «японского»у модернизированного пикапа с технической стороны. Незадолго до презентации стало известно, что поставщиком моторов для данного автомобиля является популярный моторостроительный американский бренд Cummins, который славится своими дизельными установками для автобусов, грузовиков и специальной техники. Необходимо отметить, что Nissan Titan 2016 оказался первым автомобилем, на который будут монтировать новейший 8–цилиндровый V-образный турбодизельный ISV агрегат. Дело в том, что все время, до последнего момента компания Cummins создавала только рядные двигатели, в то время как дизельные V–образные силовые агрегаты отличаются малошумностью и плавностью в работе.

Titan был присвоен 310–сильный 5–литровый силовой агрегат, который имеет максимальный момент кручения равный 752 Нм. В тандем к турбодизельной установке предлагается японская автоматическая шестиступенчатая коробка передач от Aisin, а также два варианта трансмиссий. Машина может быть как задне -, так и в переднеприводном исполнении с раздаточной коробкой и пониженной передачей.

Кроме «топового» двигателя на дизеле, пикап оснащается V6 и V8 моторами на бензине, официальных данных о них пока нет. В зависимости от длины грузовой области и варианта кабины, грузоподъемность пикапа может достигать 910 кг. Кроме этого, автомобиль способен тянуть прицеп с максимальной массой, равной 5500 кг. Учитывая значительно увеличившиеся тяговые возможности и грузоподъемность, новинка обзавелась зависимой задней подвеской и усиленной рамой. Были доработаны: система охлаждения мотора, а также тормоза. Грузовая платформа получила новые петли сдвижного характера, для закрепления перевозимого груза, а также требуемый оборудованием для прицепа типа «гусак». В целях уменьшения вибраций, возникающих от двигателя и неровностей дороги, все кабины монтируются на раму за счет гидроопор, которые заменили классические резиновые сайлет–блоки.

Особенности интерьера

Дизайн интерьера машины, в отличие от экстерьера, потерпел незначительные изменения. Дизайнеры и инженеры компании, оставив традиционную компоновку элементов управления и других деталей лицевой панели, переместили рычаг переключения КПП с тоннеля, расположенного между передними сиденьями, на рулевую колонку. Учитывая весьма скромное оформление и отсутствие дизайнерских изысков в автомобиле, стало гораздо удобнее и комфортнее – вещевые емкости возросли в своем объеме, появились новые сиденья с функцией электроподогева и двумя доступными вариантами обивки – кожей или тканью. Дизайн панели приборов получил своеобразную изящность и стиль, а применяемые материалы отделки теперь обладают повышенным качеством.

В список оснащения и оборудования нового Titan 2015 -2016 входит современный комплекс мультимедиа с огромным дисплеем, а также музыкальная установка Rockford Fosgate. Кроме этого, увесистому автомобилю полагается ряд камер кругового обзора и функция отслеживания «мертвых» зон.

Первое время в названии данного пикапа будет занимать свое место приставка XD. Данный индекс будет помогать потребителям отличать новое поколение автомобиля от предыдущего, которое на данный момент еще находится в продаже.